Купить кабину МТЗ

Статья обновлена 22.07.2019

Кабина МТЗ 82 обеспечивает трактористу комфорт и безопасность в процессе работы. В период весенних полевых работ или при уборке урожая смены длятся по 14-16 часов. Все это время тракторист должен находиться в безопасных условиях, где не превышены установленные уровни шума, вибрации и содержания пыли. Не менее важны комфортная температура и микроклимат. Все это обеспечивает кабина. Она защищает от неблагоприятных воздействий внешней среды и делает работу на тракторе возможной в любое время года независимо от погоды.

Описание кабин

На МТЗ-82 предлагается два типа кабин:

• большая или унифицированная;
• малая или низкопрофильная;
• также существуют кабины старого образца, которые можно увидеть на подержанных тракторах.

Производство кабин для тракторов МТЗ было начато в 1958 году. Первоначально конструкция была съемной, что позволяло использовать кабину как полностью закрытой, так и в виде тента. Кабина МТЗ старого образца имела те же угловатые формы, что и сегодня, однако в обшивке были использованы более простые материалы, стекла были меньшего размера. Ее использование существенно улучшило условия труда трактористов, так как под тент легко забивалась пыль, от шума он тоже почти не защищал. В 1974 г. было начато серийное производство обновленной модели МТЗ-80 с различными доработками. Улучшения коснулись обзора, уровня шума и вибрации, также была модернизирована приборная панель. Сегодня для производства используются прочная листовая сталь и профили, соединяемые сваркой. Под внутреннюю обшивку укладывают утеплитель, который одновременно обеспечивает шумоизоляцию. Защиту от вибрации обеспечивают четыре амортизатора.

Владельцы тракторов, имевшие возможность сравнить кабины старого и нового образца, отмечают у современных моделей:

• превосходный обзор за счет увеличенной площади окон;
• комфортный микроклимат за счет качественной изоляции окон и дверей, а также рациональной системы отопления и вентиляции;
• наличие стеклоочистителей спереди и сзади, что облегчает работу в запыленных и загрязненных условиях (например, при уборке урожая в сырую погоду);
• удобное размещение органов управления и приборной панели;
• лестницы с поручнями с обеих сторон;
• мягкое сидение с подвеской торсионного типа и возможностью регулировки по высоте, наклону и расстоянию до руля;
• улучшенный дизайн салона.

Опционально могут быть установлены пневмоподвеска и гидравлические амортизаторы, жесткость которых можно регулировать.

Малая кабина

Низкопрофильные МТЗ 82 с малой кабиной уменьшенной высоты были спроектированы в первую очередь для работы на складских и промышленных помещениях. Высота такого трактора — всего 2600 мм. Это позволяет машине легко заезжать в ворота и проемы высотой от 260 см. В остальном малая кабина имеет те же параметры и характеристики, что и большая, они полностью взаимозаменяемы и не требуют дополнительных доработок. При этом над головой оператора сохраняется достаточно пространства, чтобы человеку среднего роста было удобно и безопасно работать.

Габаритные размеры:

• длина — 195 см;
• ширина — 140 см;
• высота — 1450 см.
• масса — 380 см.

Низкопрофильная

Малую или низкопрофильную кабину устанавливают при выполнении работ, связанных с:

• погрузкой паллет в складских помещениях;
• передвижением в проемах, тоннелях, под мостами;
• ремонтом полов и перекрытий в помещениях;
• перевозкой грузов в помещениях;
• уборкой снега в исторических районах с низкими арками или под деревьями с низко растущими ветками.

Малая кабина обеспечит свободу передвижения при полном сохранении функционала, в том числе рабочих органов.

Большая кабина

Устанавливается на подавляющее большинство тракторов, занятых на полевых работах и любой открытой местности, где высота не имеет значения.

Габаритные размеры:

• длина 180 см;
• ширина по крыльям — 160 см;
• высота полная — 160 см;
• высота от крыла — 95 см.
• масса — 380 кг.

 Унифицированная

Большая или унифицированная кабина устанавливается в следующих случаях:

• полевые работы;
• работы на лесных разработках, строительстве дорог и площадок;
• копка траншей, планирование откосов и склонов;
• перевозка грузов.

Во всех этих случаях она обеспечит удобство оператора и не повлияет на рабочие характеристики трактора.

Стоимость кабин

Цена большой кабины на июль 2019 составляет около 160—165 тыс. руб. для новых экземпляров. Подержанные обойдутся почти в десять раз дешевле — в зависимости от состояния и региона можно купить кабину за 15, 10 и даже 8 тыс. руб. Однако наиболее реальные варианты находятся в районе 80 тыс. руб — в этом случае можно не беспокоиться, что потребуются существенные вложения.

Малая кабина обойдется чуть дешевле — от 140 тыс. руб. Купить бу кабину МТЗ 82 также можно за очень небольшие деньги, но лучше отдать предпочтение вариантам, начинающимся от 60—70 тыс. руб. Более дешевые экземпляры могут быть разрушены настолько, что придется восстанавливать их, а значит — тратиться на листовую сталь, профили, амортизацию сварочного аппарата и других инструментов.

Где купить новую и б\у кабину

Продажа кабины трактора МТЗ ведется везде, где продаются другие запчасти и комплектующие. Купить новый экземпляр можно через интернет — напрямую у производителя или, что проще и зачастую дешевле, у официальных дилеров. При заказе на Минском заводе у российских покупателей могут возникнуть проблемы, связанные с провозом запчасти через границу. Покупка через дилеров решит этот вопрос, тем более, они обычно предлагают более выгодные цены за счет закупки по специальным ценам.

Если нужно заменить отдельные элементы (двери, стекла), это делается через магазин запчастей. Покупка отдельных элементов особенно актуальна для любителей тюнинга — можно отдельно купить обшивку кабины с улучшенной тепло- и шумоизоляцией, новое водительское кресло и т. д.

За подержанными экземплярами можно обратиться на любой портал частных объявлений и специализированные сайты и форумы.

Заключение

Чем новее и качественнее кабина на тракторе, тем комфортнее работа тракториста и тем более высоких результатов можно ожидать. Если в работе этого элемента возникли неполадки, не поддающиеся ремонту, всегда можно заменить поврежденную часть или весь корпус целиком — тем более, меняется он достаточно легко.

Читайте еще: