Характеристики кормораздатчиков КТУ-10 и КТУ-10а

Статья обновлена 11.09.2018

Одним из важнейших типов спецтехники, которые широко применяются в сельскохозяйственной деятельности, представляется кормораздатчик КТУ 10. Впервые подобная конструкция начала изготавливаться в СССР и стала крайне популярной. Производство кормораздатчиков данной модели продолжается до сих пор, что обусловлено их доступной стоимостью и уникальными характеристиками.

Сфера применения

Аббревиатура данного спецсредства расшифровывается, как «кормораздатчик тракторный универсальный». Агрегат чаще всего выпускается на территории РФ, Украины и Беларуси крупнейшими местными производителями сельскохозяйственного оборудования. КТУ имеет вид прицепа, который должен работать в связке с тракторной техникой, относящейся к классу 1,4ТС. Типичным представителем подобного трактора, является Беларус модели МТЗ-80/82.

Основным назначением кормораздатчика, представляется переработка, транспортировка, а также дозированная раздача кормов различных типов. Чаще всего агрегат используют в отношении силоса, заготовленного из кукурузы и подсолнухов. Нередко для заготовки корма используются и другие растения, злаковые и бобовые культуры.

Агрегат повсеместно используется совместно с кормоуборочными комбайнами, когда заготовленный корм поступает в прицеп. Затем, кормовую массу выгружают в специальные хранилища, стационарные модификации кормораздатчиков либо напрямую в кормушки около мест размещения животных. КТУ подходит и для простой транспортировки уже заготовленных кормов, а также соломы.

Особенности конструкции

Как было сказано ранее, кормораздатчик КТУ 10а, как и его стандартная модификация, является прицепом для трактора, изготовленным из металла и размещенным на пневматической колесной базе. Задний борт агрегата может открываться по мере необходимости, что позволяет выгружать корм в автоматизированном режиме.

Внутреннее оснащение металлического кузова предполагает, что его дно отделано элементами из дерева, а по всей его длине располагаются специальные транспортеры. Особого упоминания заслуживает транспортерно-битерный механизм агрегата, который предназначен для равномерной подачи размещенного в кузове корма при выгрузке. Он включает в себя следующие элементы:

• транспортер якорно-продольного или роликово-втулочного типа;
• транспортер, расположенный поперек;
• блок битеров.

Первый элемент представляет собой специальную передачу, изготовленную из цепей, ведущего вала и осей. Битерный блок состоит из двух закрепленных битеров, относящихся к барабанному типу. Поперечный транспортер представляется не чем иным, как полотном, состоящим из двух основных частей, натянутым на валы.

Помимо прочего, упоминания заслуживает вал отбора мощности, который отвечает за привод раздаточных механизмов, так как он представляется одним из важнейших элементов конструкции. Подобный вал состоит из:

• основного привода;
• карданного вала;
• привода поперечного;
• редуктора;
• привода продольного.

Передняя ось используется для осуществления поворотов при движении, представляет собой балку с поворотными элементами. Задняя же, напротив, статичная, используется для движения или торможения устройства.

Технические характеристики

Изучая особенности данного агрегата более подробно, целесообразно устремить особое внимание на его технические характеристики, так как от них зависит его эффективность при работе. Среди них упоминания заслуживают:

• габариты (ДхШхВ) — 6,67х2,3х2,5м;
• колесная база/колея — 2,75/1,6м;
• масса кормораздатчика составляет 2,1тонны;
• дорожный просвет — 30см;
• номинальная мощность агрегата 7,5 кВт;
• максимальная загрузка — 4т;
• производительность при раздаче кормовой массы варьируется от 72 до 480 м3/ч, зависит от типа раздаваемого корма;
• скорость при движении — 30км/ч;
• радиус поворота — 6,5м.

Таким образом, рабочие параметры данного агрегата делают его идеальным решением для средних и крупных сельскохозяйственных предприятий, где возникает потребность в раздаче больших объемов корма животным.

Благодаря достаточно большому дорожному просвету, агрегат может двигаться по дорогам плохого качества, а грузоподъемность позволяет использовать КТУ для транспортировки заготовленных кормов.

Обзор модификаций

Кормораздатчик данной модели выпускается в нескольких модификациях, которые незначительно отличаются друг от друга. Стандартная модель полностью соответствует характеристикам и устройству, описанным ранее.

Существует несколько вариаций популярной модели:

• КТУ-10А улучшенная модификация, отличается наличием поворотного круга, а также усиленной рамой. По всем прочим техническим характеристикам, данный агрегат полностью идентичен своему стандартному аналогу;
• КТ-6. Характерной особенностью представляется увеличенный кузовной отсек при меньших габаритах и грузоподъемности. Это делает устройство более маневренным, но не подходящим для интенсивного использования в условиях больших нагрузок;
• КТ-10-01. Выделяется отсутствием тормозных элементов, однако некоторые модификации предусматривают их наличие.

Благодаря подобному многообразию модификаций, каждый покупатель может подобрать оптимальное решение для подачи кормовой массы с учетом индивидуальных требований и особенностей хозяйства.

Правила эксплуатации

После приобретения нового КТУ, следует уделить должное внимание его правильной обкатке. Это позволит быть уверенным в длительном сроке службы раздатчика, а также гарантировать соответствие его реальных характеристик заявлениям производителя. Правила обкатки крайне просты:

• время обкатки — 15-30 минут;
• процедура предусматривает, что сначала двигатель работает на пониженных оборотах с последующим плавным повышением до нормальных значений;
• кормовая масса, подаваемая в агрегат, должна поступать равномерно;
• при раздаче, следует переключить КПП на 1-2 скорость, а также задействовать специализированный режим работы.

Следует учитывать, что подобный агрегат сравнительно плохо переносит хранение и работу в условиях отрицательных температур. В связи с этим, рекомендуется размещать его в отапливаемых помещениях, а также отказаться или свести к минимуму его использование в холодное время года.

Однако, это актуально лишь для кормовой массы, относящейся к влажному типу. Если предполагается использовать сухие корма, то диапазон рабочих температур расширится от -40 до +50, что позволит использовать механизм без ограничений. Существуют ограничения, касающиеся допустимых к использованию кормов.

Частицы сена должны быть не больше 4см в длину, а прочие виды растительных кормов — не больше 6 см. Частиц подобных размеров должно быть более 80% от общей перерабатываемой массы корма. Кормовой проход для раздачи должен быть не меньше 2,2 м, что обусловлено габаритами техники.

Отзывы владельцев

Несмотря на то, что конструкция модели не обновлялась в течение длительного времени, КТУ по-прежнему остается одной из самых востребованных моделей агрегатов данного типа. Она повсеместно используется в крупных и небольших хозяйствах, а её владельцы характеризуют КТУ как качественное и надежное устройство.

Если изучить отзывы обладателей КТУ более подробно, можно выделить следующие преимущества:

• доступная стоимость;
• простая и надежная конструкция;
• хорошие рабочие характеристики и удобство в эксплуатации.

Недостатки у модели, практически отсутствуют, что делает её оптимальным вариантом для раздачи кормовой массы животным. В то же время, некоторые владельцы отмечают вероятность мелких поломок, которые без особого труда устраняются самостоятельно, без привлечения квалифицированного персонала.

Цена нового и б/у

Стоимость данной модели спецтехники зависит от года выпуска, а также технического состояния приобретаемого изделия. Новые КТУ обойдутся покупателю в 270 — 300 тысяч рублей, что позволяет приобрести агрегат без ущерба для бюджета. Б/у устройства широко распространены и могут быть куплены по сниженной стоимости — от 80 до 180 тыс. рублей, в зависимости от технического состояния.

Заключение

Несмотря на то, что модель была выпущена довольно давно, она до сих пор не потеряла своей актуальности, так как КТУ обладает превосходными техническими характеристиками и очень надежен в работе. Повсеместное распространение агрегата позволяет без труда находить запасные части и ремонтировать его по мере необходимости.

Читайте еще: