Автогрейдеры

Автогрейдеры – самоходные машины для проведения землеройных работ. Изобретена машина Робертом Фултоном из Америки, датой выпуска стал 1975 год. На машине можно планировать и профилировать земляное полотно автодороги и аэродрома. На технике производится перемещение, разравнивание, перемешивание грунта или другого сыпучего материала. Автогрейдеры отлично очищают дорожное полотно от снежных завалов, корки льда, грязи.
Работа выполняется собственным отвалом. На отвал можно установить другие приспособления: расширитель, удлинитель, откосник, очиститель кюветов. К отвалу крепятся самостоятельные навесные приспособления: бульдозерные отвалы, кирковщики, снегоочистители, смесители.

Разновидности автогрейдеров

Разделение машин на группы осуществляется по двум критериям: весовой показатель и номинальная мощность мотора.
Минигрейдеры. Имеют самый малый вес, эксплуатируются на тротуарах и помещениях зданий.
Легкие модели. Модели весят до 9 000 кг. Двухосная техника помогает в ремонте дорожных покрытий, в обустройстве территорий вокруг домов.
Средние модели. Весят такие модели до 14 000 кг. Это класс самый востребованный на рынке.
Тяжелые машины. Вес полноприводного грейдера начинается 14 тоннами. Машины готовы для больших нагрузок: на многополосных автомагистралях, на аэродромных площадках.
Сверхтяжелая техника. Были специально разработаны для горнодобывающих предприятий.

Разделение машин по мощности двигателя выглядит так:

• 100 класс. Мощность от 66,2 до 88,2 кВт.
• 140 класс. Пределы мощности от 88,9 до 117,6 кВт.
• 180 класс. Моторная мощность от 118,4 до 147,01 кВт.
• 250 класс. Начинается мощностью в 147,8 кВт и выше.

Применение

Техника востребована для автодорожных работ. Она оперативно возводит невысокие насыпи, перемещает грунтовый материал. На автогрейдерах планируются откосы, выемки и насыпи, обустраиваются боковые канавы. Технику применяют при строительных работах на железной дороге или аэродроме.
Отвал расположили между передними и задними колесами. Такое расположение отвала объясняется отличной маневренностью, высокой производительностью. Задняя пара колес является ведущей, а управление движением совершается передними колесами.

Производители

• Завод «Арсенал», Брянск;
• «ЧСДМ», Челябинск;
• «Дормаш», Орел.