Цена на грейдер новый и б/у

Статья обновлена 11.07.2019

Грейдером называют самоходную машину или прицепное оборудование, предназначенное для срезания грунта. Оснащается ножами и отвалом. Используется при дорожных и строительных работах и при уборке снега. В зависимости от масштабов работы можно купить грейдер или сделать своими руками (для небольших «огородных» прицепных моделей). Прицепные грейдеры пользуются большим спросом на фермах и дачных участках. С их помощью сокращаются трудозатраты на уборку снега и выравнивание участка. Особенно актуально их использование для участков с неровным рельефом.

Обзор популярных моделей

Все грейдеры делятся на три типа:

1. Легкие, оснащенные двигателями мощностью до 75 л. с. и весом 9–10 т. Подходят для мелкого ремонта грунтовых дорог и для землеройных работ.
2. Средние, мощностью до 100 л. с. и весом 13–14 т. Применяются при обслуживании дорог в загородных поселках, на лесозаготовках или строительных объектах.
3. Тяжелые и сверхтяжелые грейдеры мощностью 160–180 и выше используются при строительстве дорог, аэродромов, сооружении насыпей. Их мощность может достигать 400 л. с., вес – 20 т.

Самоходные автогрейдеры представляют собой трехосные машины с двумя задними осями, расположенными очень близко друг к другу. Между передней и задними осями закреплен отвал, длина которого может превосходить высоту в семь раз. Отвал оснащается гидросистемой, обеспечивающей его поворот на 360° и наклон до 90°. Ведущий мост – задний.

Производители и модели

Среди отечественных заводов первые места в рейтингах продаж занимает продукция ОАО «Брянский Арсенал». Это предприятие выпускает около половины всех российских автогрейдеров. Также интересна продукция ЗАО «Челябинские дорожно-строительные машины» и Радицкого машиностроительного завода:

1. Из легких моделей можно отметить ГС-10.01 – дизельную машину весом 7,5 с двигателем мощностью 79 л. с. Развивает скорость до 35 км/ч. Ширина грейдерного отвала – 3 м, высота — 47 см. Отвал поворачивает на 45°.
2. Средние модели, например, ДЗ 180 с массой 13 т, развивают скорость до 40 км/ч, что позволяет перемещаться между площадками своим ходом. Комплектуется отвалами длиной 2,5 или 3,7 м и шириной 84 или 62 см соответственно.
3. Тяжелые грейдеры представлены моделями типа ГС-14.03, имеют массу 14–15 т. и оснащены дизельными моторами мощностью до 160 л. с. Развивают скорость до 39 км/ч. На эту категорию машин устанавливаются отвалы шириной 3,6 м и высотой 630 см. Угол поворота отвала составляет до 90°.

Челябинск  выпускает обширную линейку автогрейдеров, среди которых выделяется автогрейдер ДЗ 98 – машина тяжелого класса. Весит она почти 20 т, оснащается двигателем ЯМЗ-238НД3 (239 л. с.) или Cummins М-11С (274 л. с.). Развивает скорость до 46 км/ч. Может использоваться с рыхлителем-кирковщиком, дополнительным крылом и вторым отвалом. Одна из самых популярных моделей на российском рынке и в ближнем зарубежье.

ООО РаМЗ выпускает грейдеры на базе тракторов. Гибрид МТЗ-80/82 с автогрейдерным отвалом получил маркировку ДЗ-201, а ЛТЗ-60АВ — ДЗ-201.01. Это легкие маломощные автогрейдеры, которые будут доступны небольшой строительной фирме, коммунальной службе или фермерскому хозяйству средней  площади.

Зарубежные игроки рынка представлены компаниями Caterpillar, Volvo, Komatsu:

1. Автогрейдер Caterpillar М 120M AWD подходит для текущего ремонта дорог и площадок. Оснащен двигателем собственного производства мощностью 140 л. с. Ширина отвала – 3,7 м. Машина массой 18 т относится к полутяжелой технике.
2. Volvo G946 считается лучшим в своем классе. Полный привод, двигатель мощностью 235 л.с., три режима работы, грейдерный отвал с ножом, снабженный гидравлической системой подъема, обеспечивают эффективную и плавную работу даже при полной нагрузке. Вес – 17,3 т.
3. Komatsu GD705-5 – мощная машина массой 22 150 кг и двигателем мощностью 253 л.с. Оснащается 4,32-метровым отвалом и может использовать как в дорожно-строительной, так и горно-добывающей сфере. Модель успешно сочетается производительность, устойчивость и маневренность.

В последние годы набирает обороты продажа китайских грейдеров. Нередко под китайскими брендами предлагаются машины, собранные из американских и европейских деталей и узлов. Из производителей стоит отметить:

1. Концерн XCMG, выпускающий автогрейдеры среднего и тяжелого класса.
2. Dingsheng Tiangong выпускает линейку машин от легких (с мощностью двигателя от 119 л. с. и полной массой 11 т) до тяжелых, у которых мощность двигателя достигает 314 л. с., а масса – 27, 5 т.
3. LiuGong Machinery специализируется на средних машинах массой около 15 т.

Где купить грейдер и их стоимость

Купить новый грейдер надежнее всего у производителя. Сегодня каждая крупная компания имеет развитую сеть дилерских центров, где ведется продажа грейдеров по России. Это упрощает покупку и дальнейшее обслуживание. Покупка новой машины приносит целый ряд бонусов: гарантийный ремонт, идеальный внешний вид, отличное качество работы. Однако цена такой машины будет довольно высокой.

Новый

Для примера:

• тяжелые машины российского производства предлагаются примерно по 3,5 млн руб;
• российские грейдеры среднего класса оцениваются в 3–3,5 млн в зависимости от комплектации;
• средний класс китайского производства обойдется в 3,5–4 млн;
• лёгкого «китайца» можно приобрести меньше чем за 2,5 млн.

В любом случае, суммы немаленькие, доступные только крупному бизнесу. Сэкономить деньги можно, купив прицепной грейдер – его можно использовать с трактором или грузовиком, которые всегда есть в автопарке строительной компании или на крупной ферме. При покупке нового оборудования вполне реально уложить в 1 млн руб или даже в меньшую сумму.

Бывший в употреблении

В ряде случаев проще и дешевле купить грейдер бу на Авито ру или другом портале частных объявлений. В этом случае есть риск приобрести технику со скрытыми проблемами, однако при благоприятном стечении обстоятельств есть возможность стать обладателем вполне приличной машины, прошедшей режим обкатки и показавшей все возможные заводские недочеты. Например, тяжелого «европейца» типа Volvo G946 пятилетней давности можно приобрести за 11 млн руб, а имеющего десятилетний «стаж» уже за 3,7 млн руб – по той же цене, что и новые российские машины этого класса. Стоимость прицепного оборудования колеблется между 200 и 700 тыс. руб.

Советы по выбору техники

Определяющие характеристики:

1. Ширина отвала. Важно знать, какова должна быть полоса обработки. Для проселочных дорог достаточно 2,5 м, для планирования автострады, стройки, аэродрома, автостоянки лучше брать шириной от 4 м.
2. Вес машины. Зависит от типа грунта. Для легких песчаных почв подходят, соответственно, легкое оборудование, для глины или щебня нужен тяжелый грейдер. Самое мощное оборудование используется в горно-добывающей промышленности.
3. Тяга на отвале. Этот показатель зависит от массы ведущих колес и сцепления с грунтом. Именно поэтому нагрузка на передний мост всегда больше, чем на задний. (К полноприводным машинам это не относится).

Заключение

Грейдер – специализированная техника, без которой вполне можно обойтись в большинстве компаний широкого профиля, но в дорожно-строительной сфере заменить ее нечем. Авто- и прицепные грейдеры широко используются для планирования территории, устройства «корыт» дорог и насыпей, в благоустройстве и т. п.

Разнообразие моделей и производителей позволяет выбрать оптимальную модель, а варианты покупок (рассрочка, кредит) – сберечь бюджет.

Читайте еще: