Полуприцеп Юмба: особенности конструкции и преимущества
Статья обновлена 03.07.2022
Большинство полуприцепов от самых известных мировых производителей имеют простую и схожую между собой конструкцию. Вот только полуприцепы Юмба созданы для того, чтобы его владелец смог выжать от его использования максимум пользы, и соответственно прибыли. Благодаря своей высокой универсальности, надежности и качеству сборки ни один заказ не пройдет мимо вас.
Что такое полуприцеп юмба (джамбо)
Полуприцеп юмбо, юмба (джамбо) — это полуприцепы, используемые для переправки нетяжелых, установленных на поддонах товаров и тех грузов, что не умещаются в стандартные прицепы.
Отличительная черта юмбо – надежность и приемлемая стоимость, однако эксплуатировать прицепы желательно по ровным трассам.
Особенности конструкции
Полуприцеп Юмба имеет три стороны загрузки благодаря шторной конструкции, которая легко сдвигается, таким образом полностью открывая платформу устройства для облегчения загрузочно-погрузочных работ. В свою очередь опасный для каждого водителя процесс загрузки при отрытой площадке становиться максимально безопасным.
Полуприцеп Jumbo является безопасным в случае проведения любого типа загрузочно-погрузочных работ: загрузка платформы с земли, через заднюю распашную дверь, с док-станции и т. п. В итоге, эти преимущества благополучно скажутся на работе и окончательной прибыли компании грузоперевозчика.
Обе стороны, которые сотрудничают с компанией грузоперевозчиком с удовольствием принимают полуприцеп Юмба, благодаря сдвижной крыше и бортам, поэтому владелец может рассчитывать на существенное увеличение заказов.
Современные грузоперевозчики понемногу избавляются от обычных тентованных полуприцепов, так как шторные варианты более выгодны и универсальны в использовании. Благодаря своей конструкции в полуприцепе Юмба образовывается дополнительная полка в передней части устройства, в месте расположения сцепного-тягового устройства. В зависимости от конструкции длина такой полки может достигать трех метров.
Далее идет сам кузов, пол которого расположен ниже уровня полки, на пол метра, и достигает в длину более 10 метров. Благодаря такой особенности конструкция кузова находится существенно ниже над уровнем земли по сравнению с аналогичными устройствами, поэтому на полуприцепе можно использовать покрышки меньшего диаметра.
Учитывая рыночную стоимость покрышек, такая хоть и небольшая на первый взгляд разница позволяет существенно сэкономить при покупке новой резины. Кузов в части, где заканчивается эта полка не уменьшается, а наоборот, его высота только увеличивается, поэтому полуприцеп может вместить более высокие грузы, которые не поместятся в полуприцепах со стандартными размерами кузова.
Более того, Юмба полуприцеп имеет более низкий клиренс, поэтому загружать устройство намного легче. Также низкий клиренс делает управление автопоездом более легким, при этом обеспечивая высокую маневренность. После того, как груз был загружен и закреплен, остается всего лишь задвинуть тент и отправиться в путь.
Какие преимущества есть у полуприцепа Юмба?
Наличие полуприцепа Юмба в своем автопарке открывает его владельцу совершенно новый мир высоко стоящих грузоперевозок. Теперь можно без опаски взять заказ на транспортировку дорогостоящего товара, разнообразного оборудования, а также крупной техники на дальнее расстояние. А в глазах клиентов вы становитесь статусным грузоперевозчиком.
Во многих европейских странах действует запрет на передвижение грузовых автомобилей, высока которых превышает 4 метра, а это означает, что чем меньше клиренс у полуприцепа, тем больший груз вы можете разместить на его платформе. В случае, если крупногабаритный груз выступает из крыши устройства можно получить дорогостоящий штраф. Поэтом, использование полуприцепа Юмба позволяет перевозить высокие грузы, которые полностью поместятся в его кузов.
Производители
Джамбо производят немало заводов, большинство из которых расположены на территории Германии. Однако и в России есть заводы по производству полуприцепов юмбо.
«Тонар»
Компания «Тонар» расположена в деревне Губино Московской области. Модельный ряд фирмы представлен внушительным ассортиментом автомобилей-самосвалов, седельных тягачей, полуприцепов и прицепов-самосвалов различной вместимости. Среди них почетное место занимает юмба.
Отметим, что качество отечественного производства оценили и в соседних странах: с 2013 года «Тонар» экспортирует в десятки стран.
Steelbear
Немецкое качество, которое представляет Великолукский машиностроительный завод. Предприятие специализируется на производстве спецтехники (грузовой) и выпуске полуприцепов. Сегодня торговая марка включает в себя больше 100 наименований.
Технические особенности, как отмечают в компании, отвечают современным требованиям рынка. Полуприцепы юмба можно выбрать из имеющихся моделей или же заказать технику, отвечающую вашим нуждам.
Fliegl
Не меньшей популярностью пользуется продукция немецкой компании Fliegl GmbH, основанной в 1970 году. Сегодня Fliegl – это группа заводов, специализирующихся на производстве прицепов, полуприцепов и сельхозтехники. Среди лидеров продаж – джамбо. Предприятие предлагает разные модели. Подобрать же нужные габариты техники помогут официальные представители компании.
Shmitz
В ряде производителей jumbo и немецкая компания Shmitz. Фирма выпускает все виды прицепов и полуприцепов, а в этом году Shmitz назвали лучшей маркой 2019 года.
Krone
Немецкий завод-производитель седельных прицепов и полуприцепов Krone стал вторым по величине в Европе. Компания делает большой акцент на экологичности продукции и имеет 26 филиалов в Германии. Представительства фирмы успешно функционируют в 35 странах Азии и Европы.
На данный момент идет освоение рынка США. Юмба от Krone пользуются немалой популярностью и в России не только из-за высокого качества, но и благодаря демократичным ценам.
Kogel
Говоря о выпускающих полуприцепы организациях, нельзя не упомянуть компанию Kogel, основанную в 1934 году и преобразившуюся в 1991 году в акционерное общество. Торговая марка представляет инновационные продукты, в том числе модифицированные полуприцепы юмба.
Широкий ассортимент товаров позволит подобрать технику, учитывая все ваши потребности.
Gut Trailer
Завод базируется в Великом Новгороде. Несмотря на свою «юность» (продукция впервые была представлена в 2018 году), компания зарекомендовала себя надежным производителем. Слоган компании гласит: «Техника для наших дорог». Серьезный посыл, учитывая тот факт, что джамбо рассчитаны на ровные дороги. Помимо различных вариаций полуприцепов, фирма обещает 12 месяцев гарантийного срока.
Где можно приобрести
Если вы решили не арендовать, а приобрести полуприцеп-юмба для постоянного пользования, то для начала нужно определиться с фирмой-изготовителем, а также с габаритами, типом кузова и платформы, кубатурой.
Европейские перевозчики предпочитают крытые полуприцепы. В России и Америке чаще используют открытые версии, так как это дешевле. Преимущества есть у обеих версий.
Купить или продать полуприцеп можно как на сайтах для продажи авто, так и в салонах официальных представителей. Второй вариант, конечно, выйдет дороже, однако если вы планируете использовать технику постоянно, то лучше присмотреться к дилерам.
Компании-производители, о которых мы говорили ранее, имеют филиалы и офисы продаж в крупных городах России.
Стоимость
Цена юмбо зависит не только от габаритов и комплектации, но и от года выпуска. Современные модели имеют ряд преимуществ, но и стоимость самых «скромных» начинается от 4 тысяч евро. Модифицированные заграничные модели прямиком с завода стоят порядка 20 тысяч евро и подходят, скорее, для предприятий.
Если нужно приобрести простенький вариант, то подержанный джамбо небольшого размера в достойном состоянии на сайтах можно найти за 400–500 тысяч рублей.
Юмба предназначен для перевозки различного рода грузов по ровным дорогам. Техника относительно недорогая, но имеет положительные отзывы. При желании можно заказать модифицированные европейские версии либо купить подержанный прицеп на российских торговых интернет-площадках.
Читайте еще:
