Трактор МТЗ 3022 Беларус
Статья обновлена 15.06.2017
Трактор МТЗ 3022 занимается выполнением сельскохозяйственных задач. К нему подключаются механизмы навесного, полунавесного и прицепного вида, в последствии выполняются фермерские задачи. Трактор 3022 – это машина, которую разработал отдел конструкторов МТЗ. Модель записали в 5 класс по силе рабочей тяги. По статистике на 10 выпущенных машин пятого тягового уровня в мире приходится один МТЗ 3022.
Заявленные технические характеристики Беларус 3022 разрешают фермерам эксплуатировать технику на обработке почвы своего большого поля на высокой скорости. Благодаря конструкции ходовой части и весу, агрегатом совершается качественная пахота, рыхление поля на достаточно внушительной глубине. Трактора эксплуатируются при предпосевной компании, культивации и непосредственно при посеве культуры.
Допускается крепеж балласта, колеса заполняются специальной жидкостью, сдваивание колес для работы и движении на мягких и твердых грунтах.
Технические характеристики МТЗ 3022
- Ширина между колесами 296 см.
- Высота просвета от днища до поверхности 45 см.
- Размеры корпуса 6,1 х 2,63 х 3,15 метра.
- Собственная масса 11,5 тонн.
- Показатель рабочей грузоподъемности 10 тысяч кг.
- Мощность встраиваемого двигателя 300 л.с.
- Вместимость бака для ДТ — 500 литров.
- Бак для масла вмещает 50 литров.
Характеристики двигателя
На Беларус 3022 поставляется немецкий мотор S40E объемом 8,7 LTA, исполнение M146. Производитель DEUTZ оборудовал свою разработку дополнительным турбонаддувом с возможностью снижения температуры самого наддувочного воздушного потока.
Шестицилиндровая модель работает с показателем вращающего момента в размере 1300 Нм. К мотору подключается система топливного контроля с собственным аккумулятором. Внедрена функция контроля подаваемого уровня топливной жидкости. Рабочие показатели мотора подходят под нормы уровня TierII по нормам токсичности.
Водительская кабина
На фото МТЗ 3022 видно, что кабину водителя установили позади мотора. Попасть в кабину можно по ступеням возле больших задних колес. Прочный каркас кабины защитит водителя при падениях груза на кабину и при перекидывании агрегата.
Атермическими стеклами застеклены все боковые стороны конструкции, при разбивании окна практически нельзя получить травму – стекло травмобезопасно. Заднее и боковые стекла открываются. Для работы в летнее или зимнее время работают системы охлаждения или нагрева воздуха внутри кабины. Крышу конструкции можно приоткрывать – там сделан специальный люк.
Топливо
Расчет расхода топливной жидкости можно подсчитать по формуле: на 1 лошадиную силу в час тратится 182 грамма дизельного топлива. При переводе в литры получается показатель 54…55 литров ДТ за рабочий час. Объем бака агрегата Беларус 3022дв, в котором хранится топливо для работы, имеет показатель в 500 литров.
Устройство машины
Беларус 3022дц 1 поставляется с аксиально-плунжерным насосным агрегатом от производителей Bosch и Rexroth. Джойстик для управления работой регулирует позицию и силу, прикладываемую для обработки выбранного участка почвы.
Система гидравлики сделана с четырьмя парами выводов, которые управляют подачей рабочей жидкости. Пневматический переходник и кран поменяли на заднийВОМ.
В КПП агрегата предусмотрен рычаг для регулировки работы ступеней, разработана кнопка для дополнительного подтормаживания. Мост передней установки работает как ведущий элемент, его дифференциал имеет функцию самоблокирования.
Тормозную систему произвели в многодисковом варианте, система работает лишь в масляной среде. Отдельный тормоз для стоянки совмещается с рабочим тормозом, а их общее управление совершается в механическом режиме.
Комплектация
На МТЗ 3022 дц 1 может подключаться и крепиться такое оборудование:
- Плуг Amazone, захват поля с шириной 600 см.
- Средством для кошения Disco-8500, выпущенным заводомClaas.
- Восьмиметровый плуг DC-100 от изготовителя Kverneland.
- Сеялочное устройствоSuperRapid модификации 400C.
Достоинства, недостатки
Трактор 3022– машина с формулой колес 4 на 4. Именно поэтому он может перевозить тяжелые грузы по плохой грунтовой дороге. При установке сдвоенных колес, он отлично проходит по песчаным грунтам, или по покрытию с большим количеством влаги. Все запчасти унифицированы для большей взаимозаменяемости, затраты на ремонт и обслуживание минимальны.
Отрицательным свойством является не очень высокая стабильность работы охлаждающей системы при большой нагрузке. Но это исправляется при замене стандартного радиатора на более совершенный и мощный. Желательно проверять все затяжки на резьбовом крепеже. Все остальные неисправности могут возникать при плохом обращении к агрегату.
Аналог, цены
Ценовой диапазон на новый трактор МТЗ 3022 начинается цифрой 4,5 миллиона и заканчивается цифрой в 5,5 миллиона рублей. За отработавшие пару сезонов модели можно заплатить 3 миллиона – это справедливая цена.
Беларус 3022дв – модификация обычного Беларус 3022, является его конкурентом из отечественных моделей. Из зарубежного аналога можно подобрать агрегат от завода JohnDeere, но стоимость его начинается с цифры в 6 миллионов.
Отзывы
Тракторист Сергей из Краснодарского края дал характеристику машине:
«Проработав на Кировце 701 примерно 3 года, пересел на Беларус 3022дц 1. Разница ощутима, мне понравился его мощный двигатель. Для вспашки поля я пользуюсь семикорпусным плугом, двигатель тащит конструкцию уверенно, масло не жрет. Кабина удобна, простовата, но для работы – самое оно.»
Заявленные технические характеристики Беларус 3022 разрешают эксплуатировать технику на обработке больших площадей на высокой скорости.
