Актуальная статья
Консультация юриста по телефону
8 (800) 555-67-55 доб. 392

Автокран МАЗ-5334 и другие модификации

МАЗ 5334 – один из автомобилей легендарной 500 серии, пришедшей на смену устаревшим «двухсотым» грузовикам. Автомобили это серии были полностью спроектированы и собраны на Минском автозаводе в 1970-х годах и производились вплоть до 1990 года, настолько удачной оказалась разработка. Модель 5334 представляла собой базовое шасси, на которое устанавливались различные кузова, надстройки и оборудование специального назначения: автокраны, военная техника, пассажирские фургоны.

Описание МАЗ-5334

Для своего времени МАЗ 5334, технические характеристики которого разрабатывались ведущими инженерами завода, был передовым, мощным и относительно комфортабельным автомобилем. Колёсная формула 4+2, задний привод, улучшенная трансмиссия, бескапотная компоновка и другие технические решения обеспечили автомобилю проходимость и маневренность. Его использовали на грунтовых дорогах, строительных площадках, карьерах, лесозаготовках и других участках со сложными условиями эксплуатации.

Автомобиль оснащался типовой трёхместной кабиной. На фото её легко узнать по лобовому стеклу с вертикальной перегородкой, скруглённым внешним углам и фарам, «перебравшимся» с корпуса на передний бампер. Рулевое колесо располагалось почти вертикально, водительское сиденье оснащалось амортизирующим механизмом. Сегодня такую кабину трудно назвать комфортабельной, но в 1980-е стандарты, особенно для машины такого класса, были другими.

Грузовик МАЗ
Модель 5334 произошла от грузовика 500 серии

Модельный ряд МАЗ-5334, фото

На базе шасси 5334 выпускались:

  • знаменитый бортовой грузовик и самосвал 5335;
  • топливные цистерны;
  • буровые установки;
  • телескопические автокран МАЗ-5334 («Ивановец»);
  • фургоны для перевозки людей (военные, вахтовые);
  • передвижные аварийно-спасательные мастерские;
  • бензовоз топливозаправщик;
  • бетономешалки.

Технические характеристики автомобиля

Размеры:

  • длина – 7140 мм;
  • ширина – 2500 мм;
  • высота – 2650 мм;
  • колесная база – 3950 мм;
  • дорожный просвет – 270 мм;
  • снаряженная масса – 7025 кг;
  • полная масса – 15225 кг;
  • масса буксируемого прицепа – 13000 кг;
  • грузоподъемность – 8200 кг.

Двигатель — ЯМЗ 236 или ЯМЗ 238:

  • объем – 11,15 л / 14,86 л;
  • мощность – 150-200 л.с. / 235-420 л.с.;
  • расход топлива – 22 л / 100 км.;
  • объем топливного бака – 200 л.;
  • КПП – механическая, 5 ступеней.
Грузовой автокран
На шасси можно устанавливать различное навесное оборудование

Руководство по эксплуатации МАЗ-5334

К каждому автомобилю прилагалось руководство по эксплуатации, содержавшее подробное описание устройства и указания по самостоятельному ремонту и техобслуживанию. Руководство состояло из двух частей. В первой, одинаковой для всех модификаций, описывались особенности конструкции кабины и шасси (двигатель, системы топлива и охлаждения, трансмиссия, КПП, электрооборудование). Далее давалось устройство надстройки (кузова, стрелы, фургона).

Ремонт и эксплуатация автомобиля были рассчитана на сложные условия и удалённость от крупных СТО и магазинов запчастей. Водитель должен был уметь не только устранять мелкие неполадки, но и справляться с серьёзными поломками, чтобы добраться до места ремонта.

Чтобы убедиться в надёжности конструкции, выпуск серии начинали небольшими партиями, испытывая все узлы и механизмы в рабочих условиях.

Заключение

Грузовики 500 серии создавались для обеспечения растущих потребностей страны в строительстве и освоении природных ресурсов. Шасси 5334 стало универсальным решением для обслуживания различных отраслей промышленности и полностью закрыло потребности в надёжном и безотказном автомобиле. Сегодня автомобили и спецтехнику на базе 5334 можно встретить по всей стране. Несмотря на то, что использованные технические решения устарели и комфорт оставляет желать лучшего, автомобили востребованы за счёт низкой цены, простоты ремонта и нетребовательности к условиям эксплуатации.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Оцените статью
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Загрузка...
Добавить комментарий

четыре × 4 =

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: